Video από το Σύνταγμα! Δείτε στο 0:06

Snapshot από το παρακάτω video. (0:06)

Ψήφος στο μεσοπρόθεσμο ή όχι?

Πολύς λόγος γίνεται για το αν πρέπει ή δεν πρέπει να ψηφιστεί το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα δημοσιονομικής εξυγίανσης. Αν ήσασταν βουλευτές τί θα κάνατε? Προσωπικά νομίζω ότι όλα έχουν να κάνουν με το πόσο risk seeker είναι κάποιος ή όχι. Το ότι παρουσιάζω το πρόβλημα της χώρας μέσα από portfolio management terminilogy το κάνω για να δείξω πόσο μπορεί να απλουστευθεί η διαφωνία των 300 για τη ψήφιση ή όχι. Φυσικά υπάρχουν και άλλες παράμετροι αλλά όλες καταλήγουν στο πόσο "ριψοκίνδυνος" αλλά και γνώστης είναι ο κάθε βουλευτής.

Οι επιλογές που έχουν οι βουλευτές είναι α) να υπερψηφίσουν το μεσοπρόθεσμο για να μην χρεοκοπήσει η χώρα (risk averse), β) να καταψηφίσουν το πρόγραμμα καθώς πιστεύουν ότι δεν θα χρεοκοπήσει η χώρα αλλά θα ενεργοποιηθούν μηχανισμοί για να μας σώσουν καθώς ο εκβιασμός απέτυχε (risk-seeking) ή γ) να δηλώσουν παρών ή να καταψηφίσουν το πρόγραμμα αν είναι βουλευτές μικρότερων κομμάτων και γνωρίζουν ότι η ψήφος τους δεν πολυμετράει και μπορούν να ασκήσουν φιλολαϊκή πολιτική (risk-neutral).

Το όλο θέμα λοιπόν είναι αν υπάρχουν και άλλοι δρόμοι, εφικτοί, να μας βγάλουν από το τούνελ. Ή Ε.Ε. πιστεύω χειρίζεται την Ελλάδα βάσει του "βλέποντας και κάνοντας", δηλαδή πιέζουν και προειδοποιούν ότι το μεσοπρόθεσμο είναι μοναδική λύση γιατί δεν έχουν μπει (αν και σήμερα λέγεται ότι το έκαναν) στη διαδικασία να συνθέσουν μια εναλλακτική πολιτική. Η εν λόγω πολιτική θα έπρεπε να είναι λιγότερο επιβαρυντική και περισσότερο επενδυτική, με μακρύτερο ορίζοντα αποπληρωμής των τοκοχρεολύσιων (και απαραίτητα μειωμένο επιτόκιο για να μην βγουν τα τοκοχρεολύσια στο θεό) έτσι ώστε να είναι εφικτή η αποπληρωμή. Το ερώτημα είναι...θα υπάρξει εναλλακτική λύση ή θα μας αφήσουν να χρεοκοπήσουμε γράφοντας οι οργανισμοί και οι τράπεζες ζημιές στους ισολογισμούς τους? Η απάντηση έχει να κάνει με την επίγνώση της κατάστασης, των συνεπειών αλλά και των εναλλακτικών και όλα ζυγισμένα με κοινό στοιχείο τον κίνδυνο.

Προσωπικά, είμαι risk-seeking τύπος και με τα όσα γνωρίζω (πολλά ή λίγα, θα δείξει), θεωρώ ότι πρέπει να καταψηφιστεί το μεσοπρόθεσμο γιατί μπορεί να μην χρεοκοπήσει η χώρα αλλά χρεοκοπεί και θλίβεται η χώρα, και αυτό είναι πολύ χειρότερο!

Αγανακτισμένοι και αστυνομία βολτάρουν στον Χολαργό!

Τελικά τις τελευταίες ημέρες έχουμε γίνει σημείο συνάντησης των αστυνομικών δυνάμεων της Αττικής. Αποκορύφωμα σήμερα, μετά τα επεισόδια δύο συνεχώμενων Κυριακών, ήταν η πορεία των αγανακτισμένων γύρω γύρω στον Χολαργό. Δεν μπορώ να πω ότι με φτιάχνει η εικόνα των αστυνομικών σε κάθε γωνία γύρω από το μπάσκετ της Περικλέους και των ΜΑΤ να βολτάρουν σε όλο τον Χολαργό για ένα 5ωρο περίπου ακολουθώντας την πορεία των Αγανακτισμένων αλλά μου αρέσει που έστω και έτσι, υπάρχει αυξημένο αίσθημα ασφάλειας και αστυνόμευσης στο προάστειο. Δεν θα έχει συνέχεια, δεν πρόκειται να σωθεί η κατάσταση με τις ληστείες και τις διαρρήξεις αλλά μου άρεσε που άκουσα μια κυρία να λέει ότι το μεσημέρι κοιμήθηκε με ανοιχτά παράθυρα χωρίς να φοβάται μιας και από κάτω από το σπίτι της ήταν παραταγμένοι 2-3 Ζητάδες και μερικοί πεζοί αστυνομικοί. Έστω και έτσι, βγήκε κάτι καλό αλλά από την άλλη, δεν είναι δουλειά αυτή, να βλέπεις ένα άλλοτε ήσυχο προάστειο να γεμίζει αστυνομικούς λες και είσαι στο Σύνταγμα την Κυριακή το απόγευμα με τους Αγανακτισμένους. Άντε να δούμε που θα καταλήξει η ιστορία!

Τα νέα από τους δημοτικούς και βρεφονηπιακούς σταθμούς του νέου Δήμου

Σύμφωνα με ανάρτηση στο tromaktiko.gr τα πράγματα στους δημοτικούς παιδικούς σταθμούς του νέου Δήμου μας δεν είναι πολύ καλά και οι δημότες, για διαφορετικούς λόγους ο καθένας, δικαίως ή αδίκως, διαμαρτύρονται! Δεν ξέρω τί γίνεται αλλά σίγουρα λόγω της κρίσης, όλο και περισσότερος κόσμος έχει ανάγκη τους δημοτικούς σταθμούς.

http://tro-ma-ktiko.blogspot.com/2011/06/blog-post_5201.html

Οι "καθαρότερες" (?!?) παραλίες της Αττικής (2011)

Η Αττική "ξεχώρισε" για 13 παραλίες στις οποίες θα κυματίζει φέτος γαλάζια σημαία.
Οι κάτοικοι της πρωτεύουσας έχουν την ευκαιρά να απολαύσουν τα μπάνια τους σε καθαρές παραλίες χωρίς να πρέπει να περιμένουν την άδειά τους για να πάνε σε κάποιο νησί! Δείτε τις 13 παραλίες που ξεχώρισε η Ελληνική Εταιρεία Προστασίας της Φύσης για φέτος:

Δήμος Βάρης - Βούλας - Βουλιαγμένης

-Βάρκιζα
-Αστέρας Βουλιαγμένης
-Βούλα A

Δήμος Σαρωνικού

-Μαύρο Λιθάρι/Eden Beach
-Ανάβυσσος / Κεντρική
-Λαγονήσι 1 / Grand Beach
-Λαγονήσι 2 / Mediterraneo
-Λαγονήσι 3 / Κοχύλια

Δήμος Μαραθώνα

-Σχινιάς/Καράβι
-Μπρεξίζα

Δήμος Μαρκόπουλου Μεσογαίας

-Αυλάκι

Δήμος Λαυρεωτικής

-Πούντα Ζέζα

Δήμος Κυθήρων

-Κακιά Λαγκάδα

Αυτά ανακοινώθηκαν από την Ελληνική Εταιρεία Προστασίας της Φύσης...αλλά εγώ αναρωτιέμαι....είναι δυνατόν να είναι μόνο 13 οι καθαρές παραλίες της Αττικής (και νήσων μέχρι τα Κύθηρα) και μέσα σε αυτές να είναι και ο Αστέρας και το Λαγονήσι??? Δηλαδή το κολοβακτηρίδιο είναι στην Γλυφάδα, μετά ανοίγεται στα βαθιά γιατί δεν του αρέσει ο Αστέρας και μετά επιλεκτικά πλησιάζει στην ακτή, ξανανοίγεται κ.ο.κ. Δηλαδή ο Αστέρας και το Λαγονήσι είναι πιο καθαρές παραλίες από τις υπόλοιπες παραλίες των Κυθήρων, των Σπετσών, της Ύδρας, του Πόρου και του Αγκιστρίου ή της ακτογραμμής βόρεια της Νέας Μάκρης??? Μήπως μας δουλεύουν?

Επιτρέπονται τα ποδήλατα στις λεωφορειολωρίδες - Ποδήλατα και μετρό

Σιγά σιγά γινόμαστε άνθρωποι...

α) πιλοτικό πρόγραμμα το οποίο ξεκινάει στις 20/6/2011 επιτρέπει στα ποδήλατα να κινούνται στους λεωφορειόδρομους (γιατί μέχρι τώρα κινούνται αριστερά και πήγαν με 80χλμ/ώρα!!!). Το μέτρο αφορά σε συγκεκριμένους δρόμους του κέντρου (http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artid=4634830)

β) Από 1ης Μαΐου 2011 ξεκίνησε η Β φάση της πιλοτικής εφαρμογής κατά την οποία θα επιτρέπονται μέχρι 4 ποδήλατα (αντί για 2 που ίσχυε έως σήμερα) στο τελευταίο βαγόνι κάθε συρμού. Το νέο μέτρο θα ισχύει Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή από τις 18.00 έως τη λήξη της βάρδιας και όλο το 24ωρο τις Κυριακές και τις αργίες.Σύμφωνα με τα στοιχεία που συλλέχθηκαν από την ΑΜΕΛ, αλλά και τους ίδιους τους ποδηλάτες, κατά τη διάρκεια της Α φάσης, εκατοντάδες ποδήλατα μεταφέρθηκαν με τους συρμούς του μετρό τις ημέρες ελεύθερης μεταφοράς χωρίς να παρουσιαστεί κανένα πρόβλημα στους τομείς της λειτουργίας του μέσου ή της ασφάλειας των επιβατών.Νέα αξιολόγηση του μέτρου, τόσο για τη μόνιμη εφαρμογή του, όσο και για την πιθανή περαιτέρω επέκτασή του, θα γίνει τον Σεπτέμβριο.

Θέσεις εργασίας ορισμένου χρόνου στο νέο Δήμο.

Προθεσμία υποβολής αιτήσεων 11/6/2011 για πέντε (5) θέσεις εκπαιδευτικών κλάδου ΠΕ, και μίας (1) θέσης καθαρίστριας κλάδου ΥΕ με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου έως δύο μηνών (από 20/06/2011 έως 29/07/2011).